Maut Italien 2026
Italien hat keine Vignette: Autobahnen kosten streckenbezogene Maut (pedaggio), gezahlt an Mautstationen — bar, mit Karte oder Telepass.
Kurzantwort: Italien rechnet streckenbezogen ab — Richtwert ca. 7 € pro 100 km Autobahn. Italien hat keine Vignette: Autobahnen kosten streckenbezogene Maut (pedaggio), gezahlt an Mautstationen — bar, mit Karte oder Telepass.
Was kostet die Strecke? (Pkw, ca.)
| Strecke | Maut |
|---|---|
| Brenner → Verona | ca. 15 € |
| Mailand → Venedig | ca. 25 € |
| Bologna → Florenz | ca. 10 € |
Richtwert: ca. 7 € pro 100 km Autobahn.
So bezahlen Sie die Maut in Italien
- Ticket ziehen bei Einfahrt, zahlen bei Ausfahrt: bar (weiße Spur) oder Karte (blaue Spur)
- Telepass-Spuren (gelb) NICHT ohne Gerät befahren — Strafe plus Nachforderung
- Der Mautrechner auf autostrade.it zeigt exakte Preise je Strecke
Anreise aus Deutschland
Standardroute: Brenner (A13 Österreich, 12,50 € Sondermaut) → A22 Brennerautobahn, mautpflichtig bis Verona/Modena. Alternativ Tauernroute → Villach → Udine (A23) für Ziele an der Adria.
Strafen: Fahren ohne Mautzahlung
Wer ohne Zahlung durchfährt, erhält eine Nachforderung plus Verwaltungsgebühr; unbezahlt drohen nach Monaten Inkassoschreiben nach Deutschland. Telepass-Spur ohne Gerät: ab ~85 €.
Gut zu wissen
- Ticket bei der Einfahrt ziehen, bei der Ausfahrt zahlen — die weißen Spuren nehmen (Telepass-Spuren sind gelb markiert).
- Für die Anreise aus Deutschland kommt die österreichische Vignette plus Brenner-Sondermaut (12,50 €) hinzu.
Offizielle Preise & Kauf: Autostrade per l'Italia ↗
Maut im Nachbarschaftsvergleich (Pkw, 2026)
| Land | System | Einstiegskosten |
|---|---|---|
| Österreich | Vignette | ab 9,60 € |
| Tschechien | Vignette | ab 230 CZK (≈ 10 €) |
| Slowenien | Vignette | ab 16,00 € |
| Schweiz | Vignette | ab CHF 40 (≈ 44,50 €) |
| Frankreich | Streckenmaut | ca. 10 € (je nach Strecke 6–21 €) |
| Kroatien | Streckenmaut | ca. 8 € |
| Polen | Streckenmaut | je Abschnitt wenige € |
| Dänemark | Brückenmaut | 235 DKK (≈ 32 €) |
| Niederlande | mautfrei | 0 € |
| Belgien | mautfrei | 0 € |
| Luxemburg | mautfrei | 0 € |
| Deutschland | mautfrei | 0 € |
Für kombinierte Routen (z. B. Deutschland → Italien über ein Drittland) die Posten der durchfahrenen Länder addieren — der Maut-Rechner summiert die Vignetten automatisch.
Häufige Fragen
Was kostet die Maut in Italien 2026?
Italien hat keine Vignette: Autobahnen kosten streckenbezogene Maut (pedaggio), gezahlt an Mautstationen — bar, mit Karte oder Telepass. Richtwert: ca. 7 € pro 100 km Autobahn. Beispiele: Brenner → Verona ca. 15 €, Mailand → Venedig ca. 25 €, Bologna → Florenz ca. 10 €.
Braucht man in Italien eine Vignette?
Nein, Italien hat keine Vignette — die Maut wird streckenbezogen an Mautstationen bzw. elektronisch bezahlt.
Was passiert, wenn man in Italien ohne Maut/Vignette fährt?
Wer ohne Zahlung durchfährt, erhält eine Nachforderung plus Verwaltungsgebühr; unbezahlt drohen nach Monaten Inkassoschreiben nach Deutschland. Telepass-Spur ohne Gerät: ab ~85 €.
Wie fährt man aus Deutschland nach Italien — und ab wo zahlt man?
Standardroute: Brenner (A13 Österreich, 12,50 € Sondermaut) → A22 Brennerautobahn, mautpflichtig bis Verona/Modena. Alternativ Tauernroute → Villach → Udine (A23) für Ziele an der Adria.
Was sollte man zur Maut in Italien noch wissen?
Ticket bei der Einfahrt ziehen, bei der Ausfahrt zahlen — die weißen Spuren nehmen (Telepass-Spuren sind gelb markiert). Für die Anreise aus Deutschland kommt die österreichische Vignette plus Brenner-Sondermaut (12,50 €) hinzu.
Maut in Europa
ÖsterreichTschechienSlowenienSchweizAlle Länder →
Alle Preise Stand 2026, ohne Gewähr — Vignetten- und Mautpreise ändern sich meist zum Jahreswechsel. Verbindlich sind allein die offiziellen Betreiberseiten.